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        電梯監控線纜的固定與捆扎,你知道嗎?
        瀏覽量:2104次 發布日期:2017-3-4 10:52:43

        一:線纜的固定

        1、固定膨脹鏍栓;

        2、將鋼繩在膨脹鏍栓上繞一圈;

        3、并住鋼繩上緊一個鎖扣;

        4、調整兩鋼繩至受力均衡;

        5、擰緊膨脹鏍栓上的鏍母,

        6、在已緊鎖扣的上面再加一鎖扣(將鋼繩頭回繞幾圈并鎖緊)。

        二、捆扎方式:

        要點:用三根扎帶做成三連環扣的形式捆扎,兩個邊環分

        別捆扎在電梯數據電纜和電梯監控電纜上,中間的緩沖環直徑控制在1-1.5公分,數據電纜上的環扣略緊一點,以不跑位為準。監控電纜上的環扣宜松一點,以受力時能滑動為佳。

        示圖:

        1、先做電梯數據纜線上的扎帶環,

        2、再做中間緩沖環,

        3、后做監控纜線的扎帶環,

        4、調整各環扣至要求的松緊(注意將扎帶接頭調整到纜線的內側)。

        三.捆扎間距:

        根據對電梯井道環境條件的觀察,并對電梯數據電纜和監控電纜材質的分析,以及互聯網上眾多網友的交流,認為捆扎的間距以50-80公分為宜。

        一是不宜過密或過疏:過密則使兩種不同材質的電纜相互牽扯力偏大,過疏則在電梯運行中電纜彎曲擺動時,兩種電纜分離的距離偏大;二是兩端頭疏中間密:在監控電纜兩端頭的三分之一的纜線段,捆扎間距宜偏疏一些,而中間的三分之一的纜線段需偏密一些,這是因為當電梯在最高幾層或在最低幾層時,兩種電纜的兩端三分之一段錯位較大,而擺動幅度不會太大,當電梯運行在中間幾層時,電纜的中間三分之一段擺動幅度會偏大而錯位較小。

        由于電梯在底下幾層間運行的頻率高或停放的時間長,所以要特別注意下三分之一段的捆扎間距。


        電梯三種狀態對比圖:


        四.幾點說明:


        1.方案中還有可改進之處,即將塑料扎帶改換成直徑為1.5mm左右的單芯金屬導線。因為一是塑料扎帶在老化脆化后會崩開,使得捆扎的電纜分離,形成安全隱患;二是單芯金屬導線的成形性能優于塑料扎帶,有利于做監控攬線的捆扎環(不緊不松、纜線能在環內滑動),而且既便是外表一層塑料皮老化脆化,單芯的金屬導線也不會斷開。

        2.監控纜線的敷設最好做到兩點:一是保證整輥電纜平整地敷設捆扎,避免扭曲打絞;二是先固定電梯轎廂一端,再自下而上地邊敷設邊捆扎,直至到電梯井道中間偏上的固定點。

        3.電梯轎廂一端的固定方法:由于不能在轎廂上采用膨脹鏍栓,所以就盡可能利用轎廂底部的園滑金屬橫梁來懸掛監控纜線的鋼繩;或者是在轎廂底部的垂直鋼板上鉆孔,用普通金屬鏍栓代替監控纜線的懸掛支點。

        4.在監控纜線兩端固定的時侯,由于鎖扣最小的規格是4mm,而監控纜線內的鋼繩是2mm左右,為此,鎖扣往往很難緊緊地鎖死鋼繩,在此情況下有兩種方法:一是將鋼繩在鎖口上加繞2至3圈再鎖緊;二是另找一段適當長度、直徑為4mm的鋼繩或鋼絲加并在鎖扣內一起鎖死。最好是采用后一種方法。

        要說的有三點,一是要注意最好用銅線,如果用電話線,一定要用鋁徑粗一些的,用單股就可以。二是一定要注意中間環不要太小,這樣緩沖作用就不明顯了。三是中間緊,兩頭松,一定要這樣。



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